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funziona:
Filo nero del LED sul piedino 1 del modulo.
Filo rosso del LED sul piedino 4 del modulo.
Con questo collegamento il LED verde lampeggia solo se il modulo
funziona ed il rosso lampeggia solo se l bobina ha il primario che
funziona.
Se il modulo é in corto circuito il LED verde rimane a luce fissa.
Se il modulo é interrotto il LED rimane a luce spenta.
Se lampeggia solo il LED verde e non il LED rosso la bobina é in
avaria.
DESCRIZIONE
Il modulo di potenza alimenta le bobine di alta
tensione, riuscendo a
determinare quando il primario puö essere collegato e quindi, l' angolo
e la durata di chiusura vengono regolati automaticamente per adattarsi
alle condizioni essenziali del motore.
Il segnale a scatto del captatore del distributore è amplificato come
nei
siatemi a chiusura costante ma in questo caso è utilizzato solo per
disin
serire il transistor di potenza. il sistema di circuiti dell' amplificatore
determina il momento in cui si collega il circuito primario; lascia passare
il tempo prescindendo dalla velocità del motore e a sua volta induce alta
tensione nel circuito di protezione incorporata impedendo
l'aumento ec
cessivo di corrente primaria. Questo tipo di
modulo viene utilizzato
insieme ad una bobina a bassa resistenza primaria producendo
un alta
corrente di avviamento con bassa tensione nella batteria senza necessi
tà di una resistenza di zavorra. Il captatore del
distributore controlla
interamente il punto di accensione e lo fa avanzare o ritardare mediante
meccanismi convenzionali centrifughi a depressione che si trovano
nel
distributore.