SENSORE A PIASTRA MECCANICO (tipo k/ke-jetronic)                                                 a                                                                                                                                                                

                                                                 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                        

 

 

 

         

                                                           DESCRIZIONE

                Il sensore del flusso di  aria usato con i sistemi BOSCH  di  iniezione 
                meccanica  comprende un venturi,  con  una piastra  mobile  circolare
                al  centro   nella sezione pi stretta, montata a met strada tra il filtro
                dell'aria e il corpo della  valvola. La  piastra del sensore   fissata ad 
                un braccio  di  azionamento  articolato che  poggia  sullo  stantuffo  di 
                comando del distributore di carburante.
                La posizione della  piastra  del  sensore  cambia, in risposta  all  varia
                zioni del flusso di  aria,  ed il   movimento viene  trasferito da  braccio
                allo  stantuffo   di comando,  modificando  in  tal modo l'alimentazione
                di carburante alle  valvole degli iniettori.
                Il sensore del  flusso  di aria usato con  KE-jetronic   ha  un  potenzio
                metro  sul braccio di  azionamento.  Ci   consente  alla  centralina di 
                rilevare   improvvise   aperture della  farfalla  onde   fornire  arricchi
                mento di accelerazione ed evitare punti morti.