LEAN BURN                                                 a                                                                                                                                                                





              
             

               Sono cosi definiti i motori che possono  essere alimentati  con miscela aria/
               benzina molto magre, nelle quali  l'aria in  eccesso  rispetto alla dosatura
               chimica corretta, detta rapporto stechiometrico  14,7  parti di aria ed  una 1
               di benzina. Con questi motori si arriva anche a 25 a 1.
               Uno  di  questi    il   V-TECH    della   HONDA  che fino a   2500 giri  motore
               riesce  a  girare  con  questi valori  cosi  alti     grazie   ad   una  particolare 
               fasatura di aspirazione.
               Questa intuizione f  scoperta   dalla  HONDA  durante  sperimentazioni  di
               sistemi che permettessero di abbassare i consumi.
               Fu costruito un  albero  motore  che  per   errore apriva  le  due  valvole di
               aspirazione  in modo asincrono  creando un moto vorticoso  della  miscela
               che permetteva alla stessa di incendiarsi anche con valori di 25 a 1.
               Da  qui  nacque  la  distribuzione  variabile  che fece  del V-TECH  uno dei
               motori   pi  economici   fino a   2500giri  motore  e  uno  dei  pi potenti a 
               regimi di giri superiori a 2500 giri motore.
               Per questi tipi di motore occorrono sonde lambda  particolari che riescono
               a lavorare con miscele aria/benzina cosi magre.