SOSTITUZIONE LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE

Attenzione

• Eseguire le operazioni di rimozione e installazione a motore freddo, altrimenti ci si potrebbe ferire o ustionare seriamente.

• Spegnere il motore e lasciare che si raffreddi. Anche se il motore è freddo, usare la massima prudenza nel rimuovere il tappo. Avvolgere un pesante straccio attorno al tappo e ruotarlo lentamente in senso antiorario per 2,5 giri. Allontanarsi mentre si sfoga la pressione.

•  Quando si è certi che la pressione si sia sfogata, ruotare il tappo e rimuoverlo sempre usando lo straccio.

Avvertenza

• Usare un liquido di raffreddamento con una percentuale di antigelo adatta alle condizioni ambientali, altrimenti si potrebbe danneggiare il motore.

• Il motore è composto da parti in alluminio che possono essere danneggiate se si usa come antigelo dell'alcool o del metanolo. Non usare né alcool né metanolo nel sistema di raffreddamento. Usare solo un liquido di raffreddamento a base di glicole-etilene.

• Per miscelare il liquido di raffreddamento usare acqua demineralizzata. L'acqua contenente minerali riduce l'efficacia del liquido di raffreddamento.

• Il liquido di raffreddamento del motore danneggia la vernice. Se il liquido di raffreddamento del motore finisce sulla vernice, lavarlo via rapidamente.

1. Rimuovere il tappo del sistema di raffreddamento.

2. Rimuovere il coperchio inferiore.

3. Rimuovere il tappo di scarico del radiatore e scaricare il liquido di raffreddamento motore in un contenitore.

4. Lavare con acqua il sistema di raffreddamento fino ad eliminare qualsiasi traccia di colore.

5. Lasciare che il sistema si asciughi del tutto.

6. Serrare il tappo di scarico del radiatore.

Coppia di serraggio

1,2-1,5 N·m (13-15 kgf·cm; 11-13 in·lbf)

7. Selezionare le giuste percentuali di acqua e antigelo facendo riferimento alla tabella che segue.

Composizione della miscela di acqua e antigelo

8. Riempire il serbatoio liquido di raffreddamento motore di liquido di raffreddamento motore fino al riferimento MAX sul serbatoio.

9. Installare il tappo del sistema di raffreddamento.

Avvertenza

• Se la temperatura dell'acqua indicata dal termometro si alza troppo, spegnere il motore e aspettare che la temperatura dell'acqua si abbassi in modo da prevenire un surriscaldamento del motore. Quindi verificare la parte difettosa e ripararla o sostituirla.

10. Avviare il motore e lasciarlo a regime minimo fino a che l'indicatore del termometro indica il valore medio quando il regime motore è inferiore a 1.500 giri/min.

11. Dopo che il motore si è scaldato, eseguire i seguenti passi e verificare usando il termometro che la temperatura del liquido di raffreddamento motore non aumenti troppo.

(1) Far girare il motore a 2.500 giri/min per 5 min.

(2) Far girare il motore a 3.000 giri/min per 5 secondi e poi lasciarlo a regime minimo.

(3) Ripetere i passi (1) e (2) circa due volte volte.

12. Arrestare il motore e aspettare che la temperatura del liquido di raffreddamento motore diminuisca.

13. Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore.

• Se il livello è basso, immettere liquido di raffreddamento nel serbatoio fino a raggiungere il livello massimo.

14. Controllare se ci sono perdite di liquido di raffreddamento.

• Se ci sono perdite di liquido di raffreddamento motore, individuare la parte difettosa e ripararla o sostituirla.