Il sistema incorpora tre funzioni di controllo:

                              1) monitoraggio continuo fino a 21 codici guasti

                              2) controlla la funzione dei componenti

                              3) prova di verifica dei componenti

                                                            PROCEDURA

                Per accedere alla funzione codici guasti:

                1)Inserire il cavo selettore della presa diagnosi nella presa N°2.

                2)Premere brevemente il pulsante e inizierà l’emissione dei codici guasti.

                3)Prendere nota dei codici e decifrarli con la tabella.

                4)Se non ci sono codici verrà emesso il codice 1-1-1.

               Per cancellare i codici guasti avviare l’accensione premere il pulsante per
               piü di 5 secondi e rilasciarlo. Dopo 3 secondi si accende il led e  premendo
               di nuovo il pulsante per piü di 5 secondi il led si spegnerà.

               Controllare infine che la memoria sia vuota premendo solo per  un secondo
               il pulsante. Il codice 1-1-1 indicherà la memoria vuota.

                                                 TABELLA CODICI GUASTI

                1-1-1       nessun guasto

                1-1-2       guasto nella centralina

                1-1-3       iniettore guasto

                1-2-1       debimetro

                1-2-2       sens.temp.aria

                1-2-3       nessun segnale dal sens.temp.motore

                1-3-1       nessun segnale di accensione

                1-3-2       tensione batteria errata

                1-3-3       cablaggio sens.temp.motore

                1-4-3       sensore di battito

                2-1-1       potenziometro  CO

                2-1-2       sonda lambda o cablaggio

                2-1-4     sensore sul volano

                2-2-1       sonda lambda

                2-2-2       relè iniezione carburante

                2-2-3       valvola regol.rot minimo

                2-3-1       controllo sonda lambda

                2-3-2       controllo sonda lambda al minimo

                2-3-3       controllo del minimo¨

                2-4-3       segnale interr.farfalla

                3-1-3       valvola evaporativi

                3-1-4       sensore albero a camme

                3-2-2       segnale sensore flusso aria

                3-2-4       pompa acqua ausiliaria

                3-4-3       pompa carburanta

                4-1-2       cablaggio CEM

                4-3-3       sensore battito superiore

                                  ATTIVAZIONE COMPONENTI   (diagnosi attiva)

                L’attivazione del componente verrà accompagnata da suo codice
                lampeggiante.

                                                       PROCEDURA

                1)Collegare il cavo selettore alla  presa  2  del connettore diagnostico.

                2)Avviare l’accensione.

                3)Premere due volte il pulsante ed il led lampeggerà brevemente.

                4)A qesto punto la procedura é attivata.

                5)Premere l’acceleratore spostandolo dalla posizione di minimo e leggere 
                    il codice.

                6)Partendo con la farfalla completamenta  aperta  rilasciarla  e  leggere  il 
                   codice.

                7)Spostare il selettore cambio guida (D)  alla posizione (N) o (P)  e  control
                   lare il codice.

                8)Far girare lo starter e controllare il codice.

                9)Accendere e spegnere l’aria condizionata e leggere il codice.

              10)Attendere l’inserimento disinserimento del compressore aria condizio
                   nata e leggere il codice.

                                           TABELLA CODICI ATTIVAZIONE

                3-3-2       interruttore farfalla

                3-3-3       interruttore farfalla

                1-2-4       interr.starter

                1-4-1       sensore volano

                1-1-4       quadro comando aria cond.

                1-3-4       relè frizione magnetica

                                               VERIFICA    COMPONENTI

                                                         PROCEDURA

                Collegare il cavo selettore alla presa N°2 del connettore diagnostico.

                Premere brevemente il pulsante 3 volte e la centralina attiverà i seguenti 
                componenti:

                Ventola radiatore per 3 secondi a metà potenza.

                Ventola radiatore per 3 secondi al max.

                Valvole degli iniettori a 13Hz.

                Valvola di controllo regime minimo.

                Relé unità frizione magnetica.

                Il tutto sarà ripetuto due volte.