Il sistema di iniezione MOTRONIC M1.5-2.5 dispone di un sistema 
                  di autodiagnosi con codici a lampeggio tramite una spia situata nel 
                  quadro strumenti. Questa spia si accende al momento dell’accensione
                  e si spegne quando si avvia il motore.

                  In caso di mancato spegnimento o accensione durante la marcia, puö
                  essere individuata la causa tramite lettura codici a lampeggio.

                           PROCEDURA PER ATTIVAZIONE CODICE A LAMPEGGIO

                                                DISEGNI PRESE DIAGNOSI

                 1) Ponticellare con un cavetto i pin  A-B della presa diagnosi che a 
                      seconda delle versioni si trova o nella scatola fusibili o nel vano
                      motore lato guida. 
                     O vicino centralina sotto cruscotto lato passeggeri.

                 2) Inserire la chiave di accensione su MAR.

                 3) Osservare i codici lampeggio della spia e prendere nota, il primo 
                      codice lampeggio è (1-2)   (inizio sequenza).

                     Se non è memorizzato nessun errore, il codice (1-2) si ripeterà in 
                     continuazione.
                     Riparato l’eventuale guasto scollegare il negativo batteria per 15
                     minuti per resettare la centralina.

                                               TABELLA CODICI GUASTI    

                 1-2 attivazione diagnosi

                 1-3 sonda lambda

                 1-4 sensore temp.motore (valore basso)

                 1-5 sensore temp.motore (valore alto)

                 1-6   sensore battito

                 1-8 unità di controllo battito          

                 2-5 iniettore 1 (valore alto)

                 2-6   iniettore 2 (valore alto)

                 2-7   iniettore 3 (valore alto)

                 2-8   iniettore 4 (valore alto)

                 3-5  reg.rot.minimo

                 4-4 sonda lambda (valore basso magra)

                 4-5 sonda lambda (valore alto grassa)

                 4-8   tensione batteria bassa

                 4-9   tensione batteria alta

                 5-1 memoria programmabile (eprom)

                 6-5   potenziometro CO

                 6-6   potenziometro CO

                 6-7   interr. Valvola farfalla (int.min.non apre)

                 6-9 sens.temp.aria (valore basso)

                 7-1 sens.temp.aria (valore alto)

                 7-2 interr. Valvola farfalla (int.pieno car.non apre)

                 7-3   debimetro (tensione bassa)

                 7-4   debimetro (tensione alta)

                 7-5   interr.fasat.accensione

                 8-1 iniettore 1 (valore basso)

                 8-2   iniettore 2 (valore basso)

                 8-3   inettore 3 (valore basso)

                8-4   iniettore 4 (valore basso)