La presa diagnosi é di colore verde ed é situata nei pressi della centralina

                     Montando anche il led si possono visualizzare i codici senza far uso 
                della lampada avarie situata nel quadro strumenti.

                                            PROCEDURA PER L’AUTODIAGNOSI

                 1) Collegare al pin 2 della presa diagnosi (pin 13 della centralina)
                      un filo di prova.

                 2) Inserire la chiave su  (MAR) e portare il filo di prova a massa
                     per 3 secondi.

                 3) Osservare e annotare i codici spia tenendo conto che il primo 
                      codice è 1-2 (inizio sequenza) e l’ultimo 1-1 (fine sequenza).
                 4) Per visualizzare i codici successivi ricollegare a massa per altri
                     3 secondi il pin 2 e cosi fino alla visualizzazione del codice 1-1.

                     Cancellazione codici guasti:

                    Dopo che é stato emesso il codice 11 mettere a massa il PIN
                    numero 2 e tenere a massa per circa 10 secondi.

                    Oppure scollegare la batteria per 15 minuti.
                   

                                                   TABELLA CODICI GUASTI

                 1-2 inizio sequenza

                 1-3 sensore temp.aria piü di 140° 0 meno di -35°

                 1-4 sens.temp.motore piü di 140° 0 meno di -35°

                 2-1 potenziometro farfalla con variazione errata

                 2-2 alimentazione errata  valvola controllo regime minimo

                 2-5 elettrovalvola aspirazione flusso pilotato guasta (vis)

                 3-4 elettrovalvola filtri carboni attivi

                 4-1 segnale giri motore o fase

                 4-3 controllo del battito

                 4-4 sensore battito

                 4-7 flusso aria errato, verificare circuito aspirazione e scarico

                 5-1 sonda lambda con segnali errati piü alti di 1,05 o piü bassi di 0,09

                 5-2 mancata regolazione miscela

                 5-3 tensione batteria insuff. piü alta di 16v o meno di 10v

                 5-4 centralina elettronica difettosa

                 5-5 potenziometro CO

                 5-6 disp.cod. antiavviamento

                 6-5 sensore riferimento cilindro numero 1

                 7-1 comando iniettore 1

                 7-2 comando iniettore 2

                 7-3 comando iniettore 3

                 7-4 comando iniettore 4

                 1-1 fine sequenza

                                      Procedura attivazione diagnosi componenti

                1) chiave in posizione OFF
                2) portare a massa il Pin 2 e girare la chiave su MAR
                3) dopo circa 3 secondi scollegare il Pin 2 e ha inizio la
                    procedura di attivazione componenti accompagnata
                    dal codice lampeggio dell'attuatore attivato.
                4) per passare all'attuatore successivo bisogna ricolle
                    gare a massa il Pin 2 per altri 3 secondi.

                                           TABELLA CODICI DI ATTIVAZIONE

                82) prova iniettore 1
                82) prova iniettore 2
                82) prova iniettore 3
                82) prova iniettore 4
                83) prova della valvola del minimo
                84) prova della valvola di canister
                85) prova del relé del compressore
                86) prova della valvola comando del flusso pilotato
                95) informazione consumo calcolatore di bordo
                96) segnale del contagiri (deve segnare 3000 giri)