PROCEDURA DI REGOLAZIONE

                                                                             disegno

           1)     avviare il motore e portarlo a temperatura.

           2)     Arrestare il motore e ponticellare il terminale 1 con il terminale 2 
           della presa diagnosi.

           3)     Riavviare il motore ed attendere che si stabilizzi a 1500 giri.

           4)     Accelerare fino a 3000 giri attendere qualche secondo e rilasciare
          al minimo.

           5)     Dopo circa un minuto si puö iniziare la regolazione del CO tramite
           il trimmer di regolazione.

           6)     A regolazione ultimata togliere il ponticello e spegnere il motore.

           7)     Se la procedura non è corretta dopo il primo spegnimento motore 
           verra riattivata la vecchia regolazione.