sensore di giri                                                sensore di fase

La prova consiste nel verificare che all' accensione i due segnali siano sincroni per permettere alla centralina di stabilire l'ordine di iniezione.
Nel grafico il punto di accensione é il punto ( 0 ).
Dopodiche la centralina per fasare l'iniezione fa riferimento solo al segnale di giri e PMS.