DTC P0704

DTC P0704

Circuito ingresso interruttore CPP malfunzionante

CONDIZIONI

• Il PCM tiene monitorato il segnale proveniente dall'interruttore CPP. Se il segnale di ingresso non cambia durante 8 decelerazioni consecutive, il PCM stabilisce che il circuito d'ingresso dell'interruttore CPP è soggetto ad un malfunzionamento.
CONDIZIONI DI MONITORAGGIO
- Velocità veicolo: da oltre 30 km/h (19 mph) a 30 km/h (19 mph) o meno
Nota di supporto diagnosi
• Questo monitoraggio è continuo (CCM).
• L'indicatore MIL si accende se il PCM rileva il malfunzionamento riportato sopra per due cicli di guida consecutivi, oppure durante un solo ciclo di guida, se il DTC riguardante quel malfunzionamento è già memorizzato.
• Il CODICE PENDENTE è disponibile se il PCM rileva il malfunzionamento riportato sopra durante il primo ciclo di guida.
• I DATI CONGELATI sono disponibili.
• Il DTC è memorizzato nel PCM.

POSSIBILE CAUSA

• Interruttore CPP malfunzionante
• Connettore o terminale difettoso
• Circuito aperto nel cablaggio tra terminale A dell'interruttore CPP e il terminale 1P del PCM
• Cortocircuito nel cablaggio tra terminale A dell'interruttore CPP e il terminale 1P del PCM verso massa
• Circuito aperto nel cablaggio tra terminale B dell'interruttore CPP e massa
• PCM malfunzionante
 

Procedura di diagnosi

PASSO

ISPEZIONE

AZIONE

1
CONTROLLARE SE SONO STATI REGISTRATI I DATI CONGELATI
• I DATI CONGELATI sono stati registrati?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riportare i DATI CONGELATI sull'ordine di riparazione, quindi andare al passo successivo.
2
CONTROLLARE L'ESISTENZA DI BOLLETTINI DI RIPARAZIONE CORRELATI AL PROBLEMA IN ESAME
• Verificare l'esistenza di informazioni tecniche connesse al problema in esame.
• Esistono informazioni tecniche riguardanti il problema in esame?
Sì
Eseguire la riparazione o la diagnosi attenendosi alle informazioni tecniche disponibili.
• Se il problema non viene eliminato, andare al passo successivo.
No
Andare al passo successivo.
3
CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DELL'INTERRUTTORE CPP È DIFETTOSO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Scollegare il connettore dell'interruttore CPP.
• Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).
• Esistono problemi?
Sì
Riparare o sostituire il terminale, quindi andare al passo 9.
No
Andare al passo successivo.
4
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DI MASSA DELL'INTERRUTTORE CPP È APERTO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Controllare la continuità tra il terminale B (lato cablaggio) dell'interruttore CPP e la massa carrozzeria.
• C'è continuità?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire il cablaggio per un probabile circuito aperto, quindi andare al passo 9.
5
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DEL SEGNALE DELL'INTERRUTTORE CPP È IN CORTO VERSO MASSA
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Controllare la continuità tra il terminale A (lato cablaggio) dell'interruttore CPP e la massa carrozzeria.
• C'è continuità?
Sì
Riparare o sostituire il cablaggio probabilmente in cortocircuito verso massa, quindi andare al passo 9.
No
Andare al passo successivo.
6
ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE CPP
• Ispezionare l'interruttore CPP.
• Esistono problemi?
Sì
Sostituire l'interruttore CPP, quindi andare al passo 9.
No
Andare al passo successivo.
7
CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DEL PCM È DIFETTOSO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Scollegare il connettore del PCM.
• Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).
• Esistono problemi?
Sì
Riparare o sostituire il terminale, quindi andare al passo 9.
No
Andare al passo successivo.
8
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DEL SEGNALE DELL'INTERRUTTORE CPP È APERTO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Controllare la continuità tra il terminale A (lato cablaggio) dell'interruttore CPP e il terminale 1P (lato cablaggio) del PCM.
• C'è continuità?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire il cablaggio per un probabile circuito aperto, quindi andare al passo successivo.
9
VERIFICARE CHE LA RICERCA GUASTI DEL DTC P0704 SIA STATA COMPLETATA
• Ricollegare tutti i connettori scollegati.
• Cancellare il DTC dalla memoria del PCM
• Guidare il veicolo.
• Decelerare per 8 volte in entrambe le condizioni seguenti:
- Velocità veicolo: da oltre 30 km/h (19 mph) a 30 km/h (19 mph) o meno
• Il CODICE PENDENTE del DTC in esame è presente?
Sì
Sostituire il PCM, quindi andare al passo successivo.
No
Andare al passo successivo.
10
• Sono presenti DTC?
Sì
Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente.
(Vedere DTC TABLE ).
No
Ricerca guasti completata.