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| DIAGRAMMA DI ACCENSIONE |
| ACCENSIONE TRADIZIONALE |
| SEGNALI ATTUATORI MINIMO |
| DIFETTI SUL PRIMARIO |
| DIFETTI SUL SECONDARIO |
| ACCENSIONE ELETTRONICA |
| SEGNALE MODULO DI POTENZA |
| SENSORE GIRI E P.M.S. |
| SENSORE P.M.S. |
| SENSORE DI FASE INDUTTIVO |
| SENSORE EFFETTO HALL |
| SEGNALE PILOTA TEMPO DI INIEZIONE |
| SENSORE GIRI E P.M.S. nanoplex |
| SENSORE GIRI |
| SENSORE DI GIRI HALL |
| SONDA LAMBDA |
| SEGNALE SONDA LAMBDA A VALLE |
| ALBERO DISTRIBUZIONE |
| CAMMA ALBERINO SPINTER.CONSUMATO |
| DIODI FASATI ALTERNATORE INTERROTTI |
| DIODI INTERROTTI |
| DIODI IN CORTO CIRCUITO |
| MONO INIETTORE |
| INIETTORI FULL-GROUP |
| SEGNALE PILOTA BOBINA |
| ELETTROVALVOLA EGR FORD |
| ELETTROVALVOLA EGR |
| ELETTR.SOVR.TURBO |
| ELETTROVALVOLA DI CANISTER |
| SEGNALE VELOCITĄ VETTURA |
| SENSORE DI DETONAZIONE |
| SEGNALE DI SINCRONIZZAZIONE |
| SEGNALE INIETTORI JTD |
| REGOLATORE PRESSIONE GASOLIO |
| SEGNALE DI GIRI E P.M.S. NEL DISTRIBUTORE |
| SEGNALE SENSORE M.A.P. |
| SEGNALE DI GIRI E P.M.S. |
